（记者王立彬、张建松）记者8日从自然资源部获悉，“雪龙”号极地科考破冰船当天返回上海，中国第四十一次南极考察队顺利完成主要任务。
（记者黄韬铭）4月初，南大洋已进入秋季，黑夜渐长，海况一天比一天恶劣。“雪龙2”号艰难破冰前行，穿越西风带，来到南极罗斯海，拉开我国首次南大洋秋季科学考察的大幕。为何要在海况和天气如此恶劣的时候来此调查？
中国第四十一次南极考察队副领队、南极罗斯海联合航次首席科学家何剑锋介绍，夏季南极海域海况较好，是科考的“黄金季节”，因而调查资料相对丰富。但目前国际上对其他季节南大洋的了解极为匮乏，无法对企鹅等高营养级生物形成科学、系统的认知。
作为南极底层水的重要形成地和生物资源富集区，罗斯海是南极边缘海研究的热点之一。“在此开展秋季南大洋调查，有助于掌握稀缺资料，填补南极边缘海暗生态系统现场观测和实验的空白，对磷虾、企鹅、海豹等关键种群如何越冬有更深入了解，为生态保护和生物资源合理利用提供科学决策依据。”何剑锋说。
顶着极寒穿风、破浪、碎冰，这趟大洋调查，关注些啥？
罗斯海联合航次首席助理、综合队队长曹叔楠介绍，来自9个国家的科考队员将围绕“黑暗季节”的海—冰—气相互作用、生态系统过程、生物种群越冬生存策略以及碳埋藏等问题，在艾斯林浅滩和西侧底层水外流区等生态热点区开展综合调查。
“严酷的环境确实给科考作业带来不少困难。”何剑锋说，第一步总是艰难，但只要迈出去，就会有收获。
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